Наказателни обвинения за измамници на пътни такси в Ню Йорк: Писма до редактора — 24 януари 2024 г.

Проблемът: Ходът на губернатора Хочул да класифицира измамите с таксите за тапи като закононарушение от клас А.

Нека да ви кажа напряко: безпомощният губернатор Хочул предлага хората, които заобикалят да заплащат в нейната скица за ценообразуване на тапите, която притегля пари, да бъдат вкарани в пандиза („ Кат желае измамници да заплащат “, 22 януари)?

Това е драконовско. Особено за стратегия, за която се допуска, че се вкарва, с цел да компенсира съвсем 1 милиард $ годишен дефицит на MTA - който самичък по себе си се дължи на всеобщото сбогуване на системата на метрото.

Така че вместо да подхващат строги ограничения и да постановат съществуващите закони, с цел да глобяват измамниците, които не заплащат таксите си в метрото, в този момент се чака от работливите водачи да компенсират закононарушенията си. Защо просто не вкарате тези закононарушители в пандиза и не отмените напълно този проект за ценообразуване на тапите?

Крайно време е да изгоним тези жадни за пари демократи от поста.

Ричард Рафал

Манхатън

Така че: можете да прескачате турникетите и да крадете от магазини и аптеки с минимални или никакви последици. Но Хочул тегли чертата при избягването на такси за ценообразуване на тапите – разбрах.

Това, което е също толкоз разстройващо, е, че нюйоркчани, които са дали своят вот за този имбецил, евентуално ще гласоподават за нея още веднъж.

Колко глупави са хората в Ню Йорк? Това е риторичен въпрос. Всичко това са умопомрачителни неща.

Сара Гершон

Syosset

Hochul желае да таксува измамниците, които заобикалят таксите за тапи, с закононарушения.

Някой намира ли за забавно, че предвидим проблем ще падне върху полицията за разрешаване? Изглежда, че в истории като тези - по отношение на репресиите против престъпността - откривате потребност от полиция.

Но другата настояща история — по отношение на закона за какъв брой прекъсвания — включва редуциране на нашата полиция. И в това време финансовата тежест, пред която е изправен MTA, също е отчасти породена от провалниците в метрото.

Но отговорът на Хочул на прощаването даже не е шамар по китката. Това е по-скоро предизвестие с размахване на пръсти: „ Не правете това още веднъж, сър. “

Ед Йънг

Бронкс

Точно както нейният предходник Хочул желае да добави прикрит налог върху водачите — и в този момент тя желае да ги накаже, в случай че избегнат заплащането му.

Шофьорите на окръг Съфолк към този момент заплащат „ налог върху използването “ заради данъчен кодекс, наименуван раздел 603 – посредством частично на нашия някогашен губернатор Куомо.

Тази данъчна тежест — в допълнение към таксите за цените на тапите — ще значи, че снабдители от селца като окръг Съфолк ще отхвърлят да доставят до Ню Йорк. И когато това се случи, какво ще направи Хочул?

Артър Френч

Уейнскот

Изглежда, че Хочул възнамерява да вложи повече време, сила и пари, с цел да глобява и хвърля в пандиза измамниците, в сравнение с други мошеници – като тези, които атакуват полицейски чиновници и протестиращите, блокиращи мостове и гари.

Защо? Тъй като тя получава предстоящите 1 милиард $, които ще бъдат събирани годишно от цените на тапите. Така че това е доста съществено за нея.

Ние като данъкоплатци би трябвало да запазим парите, които тя възнамерява да вземе за MTA.

Карол Мелцер

Манхатън

Прочетох публикацията на The Post за проекта на Hochul да глоби измамниците с ценообразуването на тапите както с огромен интерес, по този начин и с много развлечение.

По-специално бях изумен от реда, че „ водачите... ще бъдат третирани като нарушители според законодателството, въведено от губернатор Хочул. “

„ Третирани като нарушители “ значи няколко неща. Или обвиняванията ще бъдат понижени, обвиняванията ще бъдат оттеглени напълно, или някой арбитър ще им разреши да настояват, че са били жертви на подтисничество и ще ги освободи да извършат същото закононарушение различен ден.

Трябва да оцените най-добре мощната ръка на правораздаването в Ню Йорк.

Джон Манкузо

Неапол, Флорида.

Hochul предложи таксуване на пътуващите с провинения за укриване на такси за тапи. Междувременно скачащите на турникети са изправени пред малко наказателни наказания.

По подигравка на ориста водачите са тези, които ще би трябвало да компенсират дефицита на доходи, породен от сбогуване.
Мантрата „ социална кражба на услуги “ ще има две смисли за два класа пътуващи.

Майк Карузо

Нанует

Искате ли да прецените днешните истории? Изпратете вашите мисли (заедно с цялостното ви име и град на пребиваване) на [email protected]. Писмата подлежат на редактиране за изясненост, дължина, акуратност и жанр.